阿斯顿马丁DBX有拉力赛世界路况考验最为极端的威尔士泥泞的越野赛道作为DBX量产前多路况耐久性验证测试的一部分。
车头下部的日间行车灯区域以巧妙的工程解决方案设计了空气隧道，将空气引向前轮包区域，高速行驶时在前轮包外围形成空气屏障，抑制车轮转动引起乱流导致的阻力。
起源自 1949 年阿斯顿·马丁 DB2 的阿斯顿山造型前格栅，不仅标志着阿斯顿·马丁品牌赛车历史荣耀开始的地方，更以品牌历史上迎风面积最大的前格栅，为 DBX 的动力之源起到高效进气与冷却的共用。
拱桥式设计的中控台下部控制区，不仅以人机工程学设计优化驾驶员操作，更在两侧设计了如通往成功之路的飞拱桥一般的内饰镶嵌饰板，其下则有可以轻松容纳 10L 空间的储物空间，并可搭配选择臻享生活方式套装中的真皮储物袋方便收纳女士替换鞋等。
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