起源自 1949 年阿斯顿·马丁 DB2 的阿斯顿山造型前格栅,不仅标志着阿斯顿·马丁品牌赛车历史荣耀开始的地方,更以品牌历史上迎风面积最大的前格栅,为 DBX 的动力之源起到高效进气与冷却的共用。
在打开车门的那一刻,眼角的余光看见的是车轮,而没有车前车后的钣金,与阿斯顿·马丁的跑车一脉相承。
阿斯顿·马丁的设计师为 DBX 打造了同级别最大奢华长轴距,外部造型比例上前轮更向车头方向推、距离座舱更远、更符合经典车的造型比例,对于车内空间,由于前轮轮包位置远离座舱,前排驾驶员与副驾驶的外侧腿部空间也相比同级别竞品更佳。进口车市
而全新设计的车架更处处为车内的人机工程学考虑,前排地板与门槛平齐、无需抬脚即可轻松下车,还有领先同级的后排空间、以更为奢侈的腿部空间营造后排尊享空间,更有全包至车底侧的车门下部设计,来保证上下车时衣摆裤腿不会被车轮卷起的泥沙困扰。