保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车,可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能,以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。
21款加版卡宴 3.0T 石英灰/波尔多红
配置:大豪华包、波尔多红真皮内饰、360环绕影视、电吸门、拖车钩、黑色行李架、黑色车窗饰条组件、轮毂彩标、前后头枕保时捷盾徽、21 英寸轮毂(包括与车身同色轮眉)、石英灰金属漆、前挡风玻璃加热。
配置分解:大豪华包(全景天窗,BOSE音响,智能卡,并道辅助,14向电动座椅带记忆,氛围灯,自动变光后视镜,增强型助力转向,LED矩阵式大灯带PDLS动态照明,四区空调,前排座椅通风,方向盘加热,前后座椅加热,钟表)
保时捷卡宴在前脸设计上很大程度上保留了现款设计,也许保时捷的设计师认为现款的前脸造型已经非常完美。全新的保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。
保时捷卡宴的尾灯采用了大面积LED元素,沉稳中突出了简洁的特点。原本饱受诟病的笨重尾灯设计彻底消失不见,焕然一新的清秀尾灯更添新活力。改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素,彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。
内饰方面是这次保时捷卡宴升级的重中之重,新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘,看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计,科技感相当强。
保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的,因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此,极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性。进口车市