GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。而且该车还配备了托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。对于越野时，丝毫不输于硬派越野车。
22款美版雷克萨斯GX460 黑外红内 90挂点
配置:豪华包，18寸轮毂，桃木方向盘带加热，丝绒脚垫，轮毂防盗螺丝，后备箱垫，后备箱盖板，货网。
豪华包（带铝饰边的灰色木内饰条，LED雾灯，雨量感应雨刷，挡风玻璃雨刮除冰器，前排座椅通风加热，第二排座椅加热，带内部空气过滤器的三区空调）
2022款的雷克萨斯GX460采用了整张更立体的家族式纺锤形中网，密集的点阵加上实心的雷克萨斯车标，豪华感和一体性更强了。另外，车灯的外形设计虽然没什么变化，但内部的灯源由老款的氙气升级为了三颗LED光源，并且日行灯的样式也采用了更加明显的“L”型设计，细节上非常丰满。
22款雷克萨斯GX460外观霸气，运动气息浓郁，内饰也称得上豪华，科技感十足，新款的12.3寸大竖屏更方便操控，高配版还可以选到桃木方向盘，雷达测距，抬头显示，马克莱文森高级音响。马克莱文森高级音响系统音质清冽，丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求，可以称得上是一套出色的车载音响系统。
22款雷克萨斯GX460内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。在做工和用料方面，新车使用了大量镀铬装饰和皮革材质覆盖，整个档次感要比普拉多强上很多。进口车市
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