丰田赛那相比于其他款式的商务车造型，少了几分的商务气息，却多了几分的顾家感受，给人一种绝世好男人的感受，也非常符合中国人传统思想。它的车头设计没有很强的冲击感，犀利的同时带有一丝的温柔。
塞纳 22款 2.5 油电混合 两驱 XLE真皮 墨西哥版 深蓝/米 48.00万 18轮，LED大灯、LED雾灯，LED尾灯，自动踏板，车身同色扰流板，挡泥板，天窗，行李架，电动后视镜，7座，前驱，HAC（爬坡辅助系统），自动驻车系统，盲点监测系统（BSM），倒车预警系统（RCTA），胎压监测，前后倒车雷达，巡航控制， 电尾门， 4区空调、安卓和苹果CarPlay、8寸触摸屏、电动调节驾驶员座椅带加热，第二排座椅6项调节、真皮方向盘、隐私玻璃、脚踏侧移门、备胎、地垫 真皮座椅，并道辅助，雷测
外观上增加更多棱角和线条外观显得更有立体感。新赛那上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，丰田赛那不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。
丰田赛那更加注重细节的变化和内饰的工艺，升级后的丰田赛那外观更加的年轻、动感。内饰的工艺则更加的细腻。在加上许多超越同级别的配置和丰富的多媒体系统使其性价比得到了不小的提升。进口车市
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