Jeep牧马人一直是被越野玩家们津津乐道的硬派车型，其强大的可玩性和改装潜力让它在市场上鲜有对手。然而，福特Bronco的到来似乎要改变这一局面了。
Bronco烈马 22款 2.3T 两门 Badlands荒地 墨西哥版 赛伯橙/黑 69.50万 2.3T+10AT，300p马力，峰值扭矩440Nm，前独立悬架，后硬桥，智能四驱，前后桥锁，防倾杆断开，无框车门，防滚架，可拆卸黑色硬顶，带防滚架，高间隙悬架，氮气减震，285/70R17 百路驰KO2，金属杠，电子拖车接口，金属碳化灰色中网，LED转向随动大灯 ，无钥匙进入，主动刹车系统，遥控启动，真皮座椅，10扬声器1低音炮B&O音响系统，12V插座，电子驻车，自适应巡航，360环影，7种地形驾驶模式，越野摄像头+地型反馈系统，6按键辅助开关，声控+触摸12寸多媒体大屏，无线充电，方向盘座椅加热，自动感光后视镜
烈马外形尽显硬派本色，方盒子造型是越野车的常用设计手法。车头部分的设计十分粗犷，深灰色的中网质感很强。值得一说的是，烈马在细节设计上完美致敬了初代车型，尽管时间跨度超过半个世纪，但仍能看到基因的延续。
车尾的设计同样是方方正正的造型，尾门上挂着全尺寸备胎没有太多复杂的元素，一切都以简单实用为主。倒车影像摄像头放在了备胎中央，也是尾部最突出的部分这一细节考虑的很周到。
中控台非常直立，对于一台硬派越野车来说绝对算得上是很现代的座舱设计了。在设计之初不仅以实用性为出发点车内的防水性也是必须要考虑进去的。方向盘手感很不错，更重要的是，这台车带有驾驶辅助功能跑长途的时候能轻松一些。仪表盘并未采用全液晶的形式，左侧保留了传统时速表右侧区域则可显示丰富的行车数据、多媒体娱乐等信息。
动力方面，Bronco提供两款发动机，分别为2.3T和2.7T，其中2.3T发动机最大功率304马力，最大扭矩为440牛·米，2.7T 发动机最大功率310马力，最大扭矩542牛·米。可以看到，两款发动机的最大功率差别不大，主要差异体现在扭矩上。进口车市
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