继1989年推出路虎路虎卫士总共分为三个车型，分别是短轴版的90、长轴版的110和皮卡版的130。名字中的数字是车型最开始的轴距，不过如今这些车的轴距已经越来越长，只是沿用了之前的名字而已。
卫士 22款 90 两门 3.0T 标准 欧版 棕/黑 70.50万 P400、全景天窗、环影、LED大灯、LED雾灯、前后雷达、12.3 TFT 仪表显示（液晶仪表盘）、无钥匙启动、电动调节折叠后视镜、巡航定速、车道保持、半电动织物座椅、远光灯自动调光、自动远光辅助、自动大灯范围调节、多功能方向盘、带扶手的中控台、后排座椅40/20/40可分、10触摸屏、19英寸6辐轮毂、全天候轮胎、全尺寸备胎
卫士车系有很多经典的设计元素，比如圆形的头灯、进气口的方形装饰网等都传承自SeriesI，相比于长轴的110来说，这辆卫士 90在车身的结构上也更接近SeriesI最开始的设计。相比于110，卫士90车身长度和轴距都减少了435mm,少了两个车门的样子让它看上去更显小巧、精致。
平直的车尾就像被刀切过一样平整，如果不使用外挂式备胎的话，看着还真是有点别扭。尾灯虽然是全LED光源，但设计了更贴近卤素尾灯的圆形样式，造型复古且极具辨识度。
座舱的设计保持了卫士车型应有的粗犷，硬塑料、铆钉、车漆同色的门板包括地板都是防水塑胶的，但不论视觉效果还是使用体验，整体的氛围都是精致、豪华的感觉。看看奔驰G级的内饰，再看看卫士，必须承认，在车内氛围的营造上，英国人还是有两把刷子的。
卫士90的后排座椅相对宽大，标配三个可升降的头枕和中央扶手，因为座垫比较厚实，所以乘坐的姿态相对舒展，长时间乘坐不会特别的疲惫。乘坐的实用性没有因为少了两个车门而受到太大的影响。进口车市
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