奔驰G500外观并不低调，前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的款式，流露出霸气的气质，这套轮圈采用轻质合金打造，奔驰G500保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，使奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。
全新轻量化设计加铝材的应用，减重170kg，这些甩掉的“肥肉”全部来自于车身上。之所以能够如此大手笔的瘦身，其功劳要归功于钢铝混合的车身结构。也许对于重度越野爱好者来说这样的改变是不能被接受的，但是对于80%的时间花在公路上的人来说则更幸福了。
奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G500内饰采用真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。
后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。全新奔驰G级依然延续了行李厢的侧开门设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观。进口车市
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