不知大家发现了没，雷克萨斯越是高端的车，保值率越是惊人的高，LM、LX都是公认的“理财产品”。全新LX600将基于丰田TNGA-F平台打造，延续非承载车身形式，并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。
雷克萨斯LX600 22款 7座 F-Sport运动 美版 白/黑红双拼 190.00万 底盘升降 、马克莱文森音响、真皮内饰、运动包围、22轮、真皮F SPORT 方向盘、方向盘加热、换挡拨片、抬头显示、天窗、360环影、无线充电、冰箱、多彩氛围灯、前后排座椅加热通风、4区独立空调、雷达测距、并道辅助、车道偏离辅助、中差、车身稳定、MTS多路况模式、多种驾驶模式选择、蠕行模式、二排手动遮阳帘、三排电动座椅
LX600 F SPORT版，运动风格明显。外观上并没有向华丽、尊贵的方向靠拢，依旧坚持了健硕的体格、硬朗的气质，所以整体看起来还是熟悉的感觉。前脸运动风格明显，标志性的纺锤形进气格栅面积有所增大，黑化处理侵略感十足。两侧是LED大灯组，折线形的日间行车灯是家族式设计，还配备了智能远光灯，以保证夜间对向车辆的安全。
侧面造型高头大马，给人极强的安全感，2850mm的轴距自LX诞生之日起就没变过，没有随波逐流进行加长。仔细观察的话，会发现第三排侧窗的折角位置更高，更加灵动一些。还有一个重点，后备厢从原来的天地对开门改成了现在常规的开启方式。
F SPORT车型的内饰采用了独有的红黑配色，像头枕上的F标识等一些细节与其本身就具有的豪华感碰撞出了新的火花，丰富了不同年龄阶段消费者的审美喜好。方向盘圆润、粗壮，三、九点位置采用打孔皮革，底部设有F SPORT标识。多媒体屏幕分为上下两个，尺寸分别为12.3和7英寸，上方屏幕集成了导航、音频控制和多地形显示等功能，下方屏幕主要负责控制空调等。与此同时，全新LX还保留了不少实体按键，能保证在极端越野路况下功能调节的便利性。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅后能和后备厢地板形成平面；而放倒第二排座椅后，会有一个小台阶。此外，它还有四座版供选，后排是两个独立座椅。进口车市
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