作为高端汽车品牌的雷克萨斯发布了一款旗舰车型-雷克萨斯lx600。新款车型来自Tnga-f平台，与上一代车型不同的是新款lx600外观造型更大气，内饰营造出的豪华氛围更加浓郁，同时采用全新的座椅布局和动力系统。
前脸不同于运动版的熏黑蜂窝中网设计，而是采用7组双横幅式设计，表面由哑光银色点缀，匹配22英寸的多幅式铝合金轮毂，看上去更显大气简约
侧面造型高头大马，给人极强的安全感，2850mm的轴距自LX诞生之日起就没变过，没有随波逐流进行加长。仔细观察的话，会发现第三排侧窗的折角位置更高，更加灵动一些。还有一个重点，后备厢从原来的天地对开门改成了现在常规的开启方式。
雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
雷克萨斯LX600全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后备厢地板形成平面；而放倒第二排座椅后，会有一个小台阶。如果是商务用途更多的话，这次全新LX还带来了四座版，后排是两个独立座椅，有脚托，中间的岛台可以控制的功能很多，并且后排配有双区自动空调和座椅通风加热。进口车市
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