车头保留了传统大嘴式进气格栅设计;而前照灯使用了独特的多点LED照明单元。GT跑车的前唇以及底盘设计比竞技类超跑要高许多,主要是考虑到整体的通过性。空气动力学套件也是GT跑车必须具有的设计,能够在极速状态下提供充足的下压力。阿斯顿马丁品牌旗下车型向来对美学就有极高的追求,而DB11的车头正好整个车身的三分之一。
马丁DB11,陶瓷蓝 胭脂红,含消费税配置总价
配置:高级音响 座椅通风加热 高光黑车顶 20寸高光黑钻石轮毂
落地仅需
阿斯顿马丁迈入了品牌的第一百多年,作为一款英国著名跑车品牌,奢华、优雅一直是该品牌的核心理念。作为阿斯顿马丁第二个百年计划的代表车型DB11,品牌开创性的使用涡轮增压技术。前引擎盖和后备箱盖都采用了电吸门设计。而车门则依旧采用了传统机械闭合结构,并且车门打开上翘的设计在DB11上得到保留。
尾部整体布局以及双排气设计相当简单,另外在后备箱盖上还装有可以主动升起的扰流板。空气动力学套件也是GT跑车必须具有的设计,能够在极速状态下提供充足的下压力。阿斯顿马丁品牌旗下车型向来对美学就有极高的追求,而DB11的车头正好整个车身的三分之一。
与其它配备机械仪表不同的是:DB11配备了一块TFT全彩色液晶屏,可以显示三种模式。
阿斯顿马丁DB11方向盘设计很个性,手感同样没得挑;在很多细节处还能够看到奔驰车的设计元素。