【进口车市】你是否是复古越野车的终极粉丝,是否想买一款可以无限改装的越野车,非承载式车身独立底盘,分时四驱,2.7 排量,这些都是你需要的吗?现在瓦滋猎人都做到了。
瓦滋猎人,是由俄罗斯著名红色军工厂乌里杨诺夫斯克汽车制造厂,生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”,是著名的传奇军用指挥车“嘎斯-67”的升级版,经受了第二次世界大战血与火的考研,穿越半个多世纪的精心打磨,已经发展为现今的“瓦滋-猎人”全地形硬派越野车。
瓦滋猎人 车身长度4100,宽度算后视镜2010,高度是2025,轴距是2380,最大涉水深度500,喜欢的顾客可以给它改装加涉水喉,增加涉水深度。前大灯采用了玻璃材质的灯罩,虽然这种材质在这个时代已经淘汰,但是用在它身上只是为了容易更换、降低成本。
瓦滋猎人凭借其出色非承载车身和非独立悬挂的硬派越野地盘结构,再配置2.7排量的强劲动力和分时四驱能力,使得其通过性在同等价位,乃至硬派越野圈中都成为了佼佼者,更为突出的是其简单的维修方式和优厚的维修配件价格更成为越野一族的首选。
瓦兹猎人车身长度比吉姆尼要长了不少,从根本上解决了由于空间过小,无法装载过多越野装备的问题;2380mm的轴距让它很难掉进炮弹坑;超高的接近角和离去角保证了良好的通过性。
瓦兹猎人搭载了一款2.7L自然吸气汽油发动机,最大功率94KW/4600rpm,最大扭矩210Nm/2500rpm。等速90km/h的条件下百公里油耗为13.2L,最高时速也被限制在了130km/h。传动系统方面,与之匹配的是现代Dymos五速手动变速箱。