18款 GT-R 金属火焰橘/黑 现车特价处理手续齐全
配置：3.8 升V6双涡轮增压发动机 565匹马力 6速双离合变速箱 全轮驱动
双横式独立臂前悬架 多连杆式独立后悬架 制动卡钳:前6/后4活塞 20寸RAYS定制轮毂
电子可配置变速器、悬架与车辆动态控制 钛合金排气管/排气声控制
驾驶座及副驾驶座侧面碰撞/窗帘气囊 儿童使用的下扣件和拴带 防抱死制动系统
牵引力控制系统 车身稳定控制 胎压监测系统 电子制动力分配 汽车安全系统
LED头灯/标志照明 LED日间行车灯 电动加热折叠侧视镜 GT-R标志 后扰流板
乘客座椅4座 电动加热座椅：驾驶座8项调节/副驾驶座4项调节 前排皮革运动座椅
倾斜伸缩式方向盘 BOSE高级音响系统 苹果车载 尼桑导航系统 触屏控制显示器
2个USB连接端口 SiriusXM卫星收音机 蓝牙手免提系统 后视镜 多功能显示器
双区自动控温 尼桑智能钥匙 前/后停车传感器 高级金属漆 GT-R标志地垫/急救箱
全新日产GTR依旧搭载的是日产VR38DETT型号的3.8 V6双涡轮增压发动机，别看排量不大但是瞬时加速无人能比，并且采用6档双离合，给油加速没有延迟，推背感极强！进口车市
作为一款跑车，被誉为“战神”的GTR一直是各国车迷争相抢购的对象。新款日产GTR外形充满了暴力学美，修长的车头造型被设计的不止一般凶猛，车身侧面和车尾层次感非常清晰，低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。
18款日产GTR大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极为协调。
日产GTR内饰不仅科技感更加强，整个仪表台基本都是使用真皮包裹的，全新的三点式方向盘让旧款看起来就如同上世纪的产物一般。方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片。
一直以来，日产GT-R凭借不顾一切的进步动力碾压着竞争对手，让它极具魅力。在这样一个偶像时代，它也在不断进化，日产的旗舰跑车向来是强健与魅力兼备，行驶在与其强硬的驾驶风格和引擎咆哮相匹配的路面上更能彰显魅力。
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