2015 保时捷 918 Spyder 银/红800251银色金属液体漆,红内饰座椅,前轴升降系统,暗内饰装饰套件,碳纤维内饰套件,外观漆保护膜,电动座椅,防水杯架,轻重量内饰套件。
保时捷918外观上采用了保时捷全新的设计语言,车前脸硕大的下进气口、尾部的大尺寸扰流板极具视觉冲击力。这款车在采用了轻量化技术和材质打造后,整备质量控制在1700kg左右。新车尾翼由原来可升降的后扰流尾翼换成了固定立式尾翼,排气孔也由原来车的侧面位置重新布置在后引擎室之上,设计非常霸气,这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热;此外,车顶采用了自动升降式车顶。
保时捷918大量采用了碳纤维复合材质打造,除了笼体车舱结构之外,在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上,都采用了碳纤维复合材质,这样918 Spyder仅有1,640公斤的车身重量,保证了其操驾上的轻量化优势。通过减少内饰繁复部件的使用和增加更多碳纤维材料以及使用镁合金轮圈达到进一步减重的目的。
动力方面,这款超跑由原来概念车3.4升V8引擎升级为4.6升V8引擎,功率输出425千瓦,加上电动机的功率输出总功率输出达574千瓦,3秒内可由静止加速到百公里每小时,极速达325公里/小时,经济燃油方面效率很高,百公里燃油消耗仅3.6升。全新保时捷918 Spyder无疑成为了广州车展保时捷展台的明星。而这款保时捷量产的终极武器同时也是插电式混合动力车型,这对于汽车技术领域来说也迎来了新的纪元。
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