【进口车市】
在80年代,除了前苏联/俄罗斯之外,拉达涅瓦由于其出色的越野性能和灵活的车身在很多国家和地区都得到了广泛应用,尤其是军用、警用和很多特种行业,都选用了这款小而强悍的越野车。
拉达涅瓦整车前所未有的外观设计大大吸引了众人的眼球,车身棱角分明的线条,硬朗的轮眉配以外露的铆钉、后挂式备胎以及方正的前脸布局等一系列设计,赋予车辆更浓重的个性化色彩,更加凸显出车体的硬朗本色。
拉达涅瓦车身两侧是与车身颜色相同的塑料保险杠,采用全新三板条散热器格栅,全新后雨刮器和塑料轮毂罩。俄罗斯人爱飙车,动力强劲、操控灵便的拉达涅瓦正合其口味,而皮实耐用的特点又让它成为不二之选。
拉达涅瓦内饰件粗放无比,简直是怀旧到爆。1.2吨比较轻的车身1.7L发动机跑起来还可以,就是有点肉但明显车向来都只有怂人没有怂车,当然这车也不是为速度而生的,所以极速也就跑个130-140迈就到头了。我想买拉达涅瓦也不会拿它来跑高速,去跑烂路玩越野才是它的天。