【进口车市】上世纪七十年代, 丰田出人意料的基于70系的陆地巡洋舰推出了一款轻量化的产品,丰田普拉多。相比于彼时陆地巡洋舰的重型越野车定位,普拉多车身更窄,同时也更轻。用现在的话来说,普拉多应该就是陆地巡洋舰家族中的那款城市化的版本。
丰田霸道4000在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组,前大灯组采用了扁平化设计,光源采用了LED光源,造型更加犀利,霸气。中网由倒梯形升级成六边形,经典的五竖条幅也变得更具设计感。
丰田霸道4000内饰方面更加高档,立体感十足,各个按钮触手可及,非常符合人体工程学。中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割,不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。
丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中,新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。
丰田霸道4000重新打造的内饰充满活力,风格更富有科技感,更为饱满。车内操控区域配有金属饰条作为装点,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用,体现趋时的美学风格,既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。