奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场,不过相比之前的GLK,GLC更多的拥有了圆润的线条,这也和现在奔驰全新的家族设计吻合,优雅流畅的车身线条,偶有几处锋利的腰线,一改往日硬汉形象。进口车市
奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造,为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗,全新GLC变得温和了许多。圆润的前脸少了些许戾气,变得可爱起来。车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处。
奔驰GLC300的驾驶感觉就像是踩在高跷上的C级。作为一辆SUV,GLC300有着更高的重心和坐姿,加上更大车重带来的轻微车身侧倾,可以明显感觉到与轿车之间的区别。
奔驰GLC300利用出众的噪音控制技术,合理降低了胎噪和风噪,再加上高保真品质音响,将车内听觉效果进一步优化。13个扬声器营造出富有表现力且动人心弦的立体声音效,打造出无与伦比的视听盛宴。
作为一台城市中型豪华SUV,奔驰GLC300内饰方面尽可能削弱越野风格,而更多引入豪华轿车的设计在大多数人群中会更适用。奔驰GLC300这种跨界的姿态让它轻易地融入城市之中,较高的车身又使它拥有一台SUV的气质。
当车速提高后,方向盘的力道也由柔变稳,高速巡航时给人更安稳的驾驶信心。奔驰GLC300而在运动模式下,方向盘力道明显加重,适合用于在山路弯道中的精准操控。悬挂对于路面颠簸的处理也很到位,虽然是一部SUV,但不失“坐奔驰”的美誉。