进口车市:宝马M3于2007年十月在日内瓦车展上首次展出之后,就引起了巨大的反响。2008年初在欧洲上市之后销售火爆。引起了业内人士的广泛关注,同样也吊足了国内宝马M3车迷的胃口。
新车采用了现代最新的设计风格,大尺寸的进气格栅搭配全新的前大灯组,使车辆显得动感十足。前包围两侧的进气口设计也更加锋利。
全新的M3,在造型上与E92双门3系列的造型相似。舍弃粗浓双眉般的饰条,回归传统肾形水箱罩设计,让E92双门3系列的造型,较四门房车的造型灵活不少,隐隐感到其中的速度感。
宝马M3坐椅偏舒适,侧翼包裹度电动可调。方向盘-仪表台-副仪表台-挡杆-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。车门,同样是柔软细滑的Nivillo真皮。仪表盘采用了了跑车惯用的M式风格,最高时速的上限为330KM/h。
宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言,新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准,不必在乎换挡控制的精准,精密的电子系统与宽阔的动力输入,过去那种以点为目标的驾驶追求消失了,必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。