19款阿斯顿马丁RAPIDE AMR速度更快 性能更强

继DB11 AMR之后，Rapide轿车成为英国汽车制造商阿斯顿马丁（AMR）子品牌的最新Aston车型。四门驯服者Rapide AMR都有什么变化呢？今天就让小编来带大家了解一下。进口车市 

新车与2017年日内瓦车展的阿斯顿马丁Rapide AMR概念车几乎完全相同，Rapide AMR具有拉风的外形，它采用了大型圆形日间行车灯的激进碳纤维分路器。发动机罩由碳纤维制成，侧梁，后扩散器和后扰流板也是如此。

直线加速性能可以说在这代车上得到了非常大的加强，因为AMR的6.0升V-12包装580马力的冲头以及465磅英尺的扭矩。阿斯顿AMR的百公里加速时间在4.2秒内。换档通过一个重新校准的八速自动变速箱来处理，阿斯顿马丁Rapide AMR还拥有一个新的四管排气装置。

AMR对底盘的改动非常微妙。它们增加了骑行的坚固性和一些额外的身体控制。我可能比较喜欢它 ，毕竟这是一个大型轿车，但是自从我驾驶标准轿车以来已经有一段时间了。乘坐质量实际上还是相当不错的，在小涟漪上有点烦躁，但从未接近可怕的苛刻。

说完了外观和机械变化，我们再来说说Rapide AMR的内饰改造。碳纤维的材质的中控台从前排一直延伸到后排乘客舱中，方向盘也换成了阿斯顿马丁One-77超级跑车中使用的方向盘，除此之外改动不大。

除了外观和机械方面的变化，Rapide AMR还得益于一些特定型号的内饰改造。它们包括带有绿色或银色对比度的微型仿麂皮内饰，碳纤维的中心控制台，它可以延伸到后面的乘客车厢，以与后面的两个吊桶相连接。