保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车,2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相,2013年9月配备米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。进口车市
15款保时捷918 三大神车之一
保时捷 918 Spyder 纯新车 全球限量第251台
颜色: 银/红 卖点:包牌包税
配置:银色金属液体漆,红内饰座椅,前轴升降系统,暗内饰装饰套件,
碳纤维内饰套件,灭火器,外观漆保护膜,电动座椅,防水杯架,车库开启,
轻重量内饰套件。
新车在外型上同此前的卡雷拉GT以及保时捷917赛车的外形设计上有着一定的传承性,而独特的空气动力学设计令人过目不忘。特别是两个车头下沿的硕大进气口表明了它的动感,而车尾部分的线条极为优美,得益于新的车身材料使得其可以实现复杂的外观设计,而且几乎每一个细节都充分考虑到了空气动力学设计。
保时捷918尾翼由原来可升降的后扰流尾翼换成了固定立式尾翼,排气孔也由原来车的侧面位置重新布置在后引擎室之上,设计非常霸气,这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热;此外,车顶采用了自动升降式车顶。
重量之于超跑的意义非常重大,然而电池组和电机增加的重量不容小视。918 Spyder借用了与基于赛车技术的碳纤维车身,其通过铝和碳纤维材料复合而成,重量降低了20%左右,而扭转刚度却有所提高。