日产GTR的外形充满了暴力学美,修长的车头造型被设计的不止一般凶猛,车身侧面和车尾层次感非常清晰,低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。跑神GTR荣耀回归,与时俱进。传统漆器工艺,在不同的光线照射下,会对光线造成不同的扭曲,彰显不同的魅力。
日产GTR是体重1740kg,三围4,655/1,895/1,370,轴距2780的庞然大物,外观做得接近完美的前提下仍然有所保留,并且有需要加以修饰完善的话。矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。车顶和车门等重点与开口处采用铸造铝合金辅强。
日产GTR整体造型更加犀利,前车头部分,进气格栅、大灯等部分的设计更为运动,大气又富有攻击力的前格栅辨识度非常高。此次小改款在大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯,与GTR外观极为协调。优美的车顶线条倾泻而下,与饱满的车尾和后扰流遥相呼应。
日产GTR铝制材料的后备箱盖也可以进行选装,进一步降低车辆的整备质量,提升运动性能。3.8L V6发动机首次采用热喷涂缸孔气缸(无气缸套),在3200~5200rpm时产生628N.m的最大扭矩,实现540匹最大马力,提高内燃机的效率并达到轻量化的效果。
日系车的一贯特点就是精致,而作为日系国宝级车型讲究的则是是精致到执着,这一观点得到了海外媒体的一致认同。新一代日产GTR的整个驾驶舱可以说是全新的设计,体现出一流的实用性和豪华感:三幅式运动方向盘集成了大量的功能键,满足日常使用的同时,也增大了车辆的驾驶乐趣。