拉达，中国人最熟悉的俄罗斯汽车品牌，承载了一个时代的回忆。拉达Niva（尼瓦，又称涅瓦），始于1977年，是世界上第一款批量生产的非承载车身、前独立悬挂、后螺旋弹簧悬挂的小型SUV。
拉达尼瓦这款车的前脸设计看着非常的个性，转向灯被巧妙的安放在引擎盖与车身的衔接位置，采用了双色设计看着非常可爱。作为紧凑级的SUV车型，这款车采用的是双门的设计风格，现在看来也是非常的精致，车身上的线条依然硬朗，整体的风格也属于硬派SUV的车型。
此外，拉达尼瓦还有不少针对越野的设计，比如它和那个年代的其它越野车型一样，配备了一套21件的工具包，可以完成很多应急修车工作。同时，它的备胎放在发动机舱内，在泥泞、冰雪等特殊环境下取用也比较方便。
新车采用了四幅式的方向盘，由于是SUV车型，这款车设计了高低档位，根据路况的不同可以使用不同的档位。动力不是尼瓦的优势，恶劣的驾驶环境和越野底子是才是新车的优势，采用手动控制的分时四驱，绝对是市面上的独一号！
最重要的是，大胆的苏联工程师在拉达.尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时拉达.尼瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都由机械手柄操控（无论中央差速器是否锁定，低速挡都可以使用），这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。进口车市
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