【进口车市】保时捷918 Spyder，是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。
保时捷 918 Spyder 纯新车 银/红
配置:银色金属液体漆，红内饰座椅，前轴升降系统，暗内饰装饰套件，碳纤维内饰套件，灭火器，外观漆保护膜，电动座椅，防水杯架，车库开启，轻重量内饰套件。
保时捷918的身上有诸多光环，比如：纽博格林北环赛道的量产车记录保持者、保时捷品牌有史以来加速最快车型、保时捷第二款插电混合动力车型等等，无论从性能、稀有度、价格还是科技含量上来看，这款保时捷的旗舰跑车仍然是当代超级跑车中的巅峰产品之一。
保时捷918 Spyder的前灯组造型让人印象深刻，中间的近光灯为LED光源，周围四颗圆形LED灯可以作为日间行车灯和转向灯。侧进气口从尾门一直延伸至B柱，弧度非常大视觉效果夸张，同时可以保证发动机冷却和吸入足量空气。
保时捷918大量采用了碳纤维复合材质打造，除了笼体车舱结构之外，在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上，都采用了碳纤维复合材质，这样918 Spyder仅有1,640公斤的车身重量，保证了其操驾上的轻量化优势。
新车尾翼由原来可升降的后扰流尾翼换成了固定立式尾翼，排气孔也由原来车的侧面位置重新布置在后引擎室之上，设计非常霸气，这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热;此外，车顶采用了自动升降式车顶。
保时捷918的动力系统还有5种模式可供选择，为E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid、Hot Lap5种模式。新车在纯电动模式下最高时速仍可达到150公里/小时，续航32公里的路程，在德国230V的电源上仅需4个小时便可完成充电。
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