当奔驰开始着手进入细分市场时,人们都会对这样一个以“要么最好,要么无”为座右铭的品牌抱有很高的期望。经过多年的蛰伏,在深入皮卡车型市场研究、探索与发展之后,全新梅赛德斯-奔驰X级的皮卡车型如今已经真正问世。进口车市
奔驰X250 配置:包牌包税71万!
柴油四驱,泊车辅助,360环影,舒适包,黑色车顶,导航,风格包,7档自动挡,主动刹车辅助,18寸轮毂,自动空调,多功能方向盘,座椅加热,定速巡航,疝气大灯,雨刷传感器,胎压监测,左右后视镜加热,电动可调,交通辅助,路线保持辅助
奔驰X级皮卡外观采用了家族化设计,实拍车型为氙气大灯,LED的灯光组看起来和概念车的重合度更高,镀铬中网和护板看起来逼格十足,整个效果比较精致。奔驰希望X级皮卡能为购买者提供一种全新的出行方式,因此注重形象的都市人群和年轻的农场主都是主要目标群体。
奔驰X250操控性能非常出色,前后轴上的四个轮胎有足够的抓地力,在所有路况下都能保持对车身的良好控制,而且方向盘指向性很好,高速稳定性给人十足的驾驶信心,在急转弯的时候也能给乘客带来平稳的驾乘体验,给人的感觉和SUV一样出色。
X级内饰方面主要由一个凹型仪表盘主导:仪表、中央屏幕、空调控制以及可选配的触摸式COMAND信息娱乐系统,其中这款信息娱乐系统直接来自梅赛德斯-奔驰客车。在入门级的X级中的内饰水平称其为纯粹,使用了许多看起来节俭的硬塑料,但是大部分电子系统的设计在这辆车上都有,包括最新的驾驶智能辅助驾驶系统。
奔驰X250增强了额外性能和变化的X250d重量高大2.23吨,但是和同样引擎重量1.97吨的STX纳瓦拉相比,行驶起来依然很轻松闲适。所以,在较低的转速会有些迟滞之外,之后的加速是平稳的,当然这是在没有任何额外负载的情况。