据悉，大众计划将于2019年6月开始量产第八代高尔夫，同时大众集团还在研发一款48伏轻度混合动力系统用于新款高尔夫上。届时，具备轻度混合动力系统的大众高尔夫以及纯电动车型大众I.D.将在2019年一起进入市场。
虽然大众集团已经有了明确的新能源汽车计划，但与此同时轻度混合动力技术也是目前汽车行业的主流趋势，大众显然也希望在此领域完善自己的技术缺失。消息表示，大众集团正在研发的48伏轻度混合动力系统或将首先用于第八代高尔夫车型上，之后将会匹配到旗下所有产品系列中。
消息称，大众官方提到第八代高尔夫在内燃机完全关闭的情况下，轻度混合动力系统将为车辆节省0.3升/100公里的油耗，当驾驶员松开加速踏板后，离合器将立即脱开并关闭发动机，形成一套高效的车辆滑行逻辑系统。
官方还表示，在整个系统开发中，希望让车辆在多数的驾驶场景中都尽可能的关闭发动机，并且降低行驶中发动机启停切换的介入感。除此之外，此套轻度混合动力系统还将通过电动助力，在车辆启动时提供额外的扭矩输出。
在电池组方面，大众计划让48伏锂离子电池组取代传统12伏电池组，主要负责发动机在行驶过程中的启停动作，同时也将有一套严密的能量动力回收系统，让车辆在减速时能够高效的为电池组进行充电。据悉，第八代高尔夫将于明年在欧洲市场发售，届时大众汽车也将同期推出其第一款纯电动车型大众I.D.。
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