【进口车市】保时捷918体现了当年保时捷所有理念的精髓,将赛车技术与出色的日常适用性相结合,并可以实现最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功标志着保时捷混合动力未来新篇章的开始。
保时捷918车身左侧为普通燃油加注口,右侧为充电接口,关于充电:采用德国230V标准电源充电,可在4小时内为电池充满,如使用德国保时捷高速充电桩(选装),可在不到25分钟的时间内充满。
保时捷918底盘的设计灵感依然来源与赛车,单壳式车体与加强碳纤维塑料单元组成,在底盘方面加入保时捷主动悬挂管理系统(PASM)自适应减震系统和后桥转向系统,在低速转弯行驶时,后轮将提供与前轮相反的3度转向角,提高车身灵活性与减少转弯半径。
保时捷918 4.6L V8 自然吸气发动机与电动机的综合最大功率 887马力,扭矩 1280牛·米;变速箱为 7 速 PDK 双离合结构。官方公布0-100km/h的加速时间为2.6秒,极速为345km/h,更过分的是在理想状态下的油耗仅为3升/100公里。