丰田奔跑者是一款条件优越的休闲越野车,外形酷似红杉,犹如奔跑的犀牛。外观风格比较偏向于上上一代的丰田家族的设计手法,横向的镀铬中网,虽然线条比较不那么锐利,但是面积颇大,适度增添了一些高级感。进口车市
丰田奔跑者并没有采用丰田当下夸张的设计语言,这也使得整车造型略显老旧,并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通,带高度可调功能的卤素大灯,后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富,但该有的也没落下。
丰田奔跑者为一款定位在SUV方向的车型,依然传统地采用了非承载式的车身结构,这样的结构非常有助于攀爬恶路,坚固车架,悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂,虽然于舒适性方面有一些损失,但质量却让人放心。
丰田奔跑者在各个方面的表现都十分均衡,三排七座布局使其要比海拉克斯更加适合日常家用,其车内空间表现不亚于汉兰达,但比汉兰达更能胜任恶劣路况,并可提供更强的牵引能力。
丰田奔跑者采用的是液压助力转向,城市低速游走时无法做到电子助力转向那样轻便省力。另外值得称赞的一点是奔跑者的座椅舒适程度很高,长途奔袭后,车内乘员依然没有感到太过疲惫,这套座椅对人体出色的支撑表现功不可没。