在越野爱好者眼中,丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。丰田LC76至1984年以来就没有停产过,依旧保持复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。进口车市
丰田LC76给人更加直接、更加原始、更加野性的美感。整体视觉效果十分硬朗,所有的线条几乎都是直来直去,它无论底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性。
丰田LC76这样依然简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物。新车所有的线条几乎都是直来直去,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。
要是论产的先进性和实用性,当然陆巡更胜一筹,但是陆巡给不了你情怀,给不了你三把锁,陆巡无法让你感受到众人的敬仰,也无法让你站到越野车鄙视链的最顶端,所以值不值得看你想要什么,比如奔驰新G级中规车提车价都要加价60万,不过是在越野车鄙视链上站的更高一些。
丰田LC76纯粹的坚守着越野本分,一切动力系统都是为越野所服务。钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单,但最适合复杂路况,虽然车体很高,但是行驶稳定性是超乎你的预期的,真正的越野者之车。