林肯MKX车身超长的轴距带来的是短前后悬的设计,能让车侧体现出运动感。不过这毕竟是一辆林肯,设计师还是以优雅来定义MKX,没有太夸张的线条,只是在腰线部分利用折线形成阴影,很含蓄表达了力量感。
当年的林肯凭借加长的车身让人印象深刻,如今的林肯品牌同样在外观方面有很高的辨识度。如果你觉得BBA已经滥大街,甚至雷克萨斯和讴歌也不能标榜你的个性,那一辆MKX很容易因为它新美式的外观而让别人发现你的与众不同。
林肯MKX的座椅十分有特色,调节方向多达22向,这其中包括了同价位车型中不多见腿部支撑调节和4向调节的头枕,再配合柔软的皮革材质,MKX能提供给你一个非常舒适的驾驶环境;此外你不要以为这只是驾驶席的“特权”,副驾驶也可以有这样的“殊荣”,两个座椅的配置完全相同。
林肯MKX作为家族车系中的旗舰车型,自然不会在内饰用料上吝惜。从中控台的顶端一直到两侧都包裹着质感细腻的Venetian真皮,并且每一块都是手工缝制;而从A柱到车顶,又全都以Alcantara材料覆盖。因此坐在MKX的车内是一件极为享受的事。