丰田奔跑者拥有一个非常魁梧硬朗的身形,前脸那个细长的大灯就很有高级车的范儿。而且丰田奔跑者在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色。
丰田奔跑者采用的是液压助力转向,城市低速游走时无法做到电子助力转向那样轻便省力。另外值得称赞的一点是奔跑者的座椅舒适程度很高,长途奔袭后,车内乘员依然没有感到太过疲惫,这套座椅对人体出色的支撑表现功不可没。
丰田奔跑者高性能越野suv,最后一排座椅可以按照空间占用程度,随意折叠。如果您外出旅游,希望有一个充足的储物空间,完全可以把后排的两个座椅双双折叠起来,充足的空间立刻呈现在您面前,满足您所有的储物需求。
丰田奔跑者在各个方面的表现都十分均衡,座椅布局使其要比海拉克斯更加适合日常家用,其车内空间表现不亚于汉兰达,但比汉兰达更能胜任恶劣路况,并可提供更强的牵引能力。