很多朋友只知途乐Y62,不知途乐Y61,一是因为国内市场中Y61的数量较少,二是因为Y62是换代车型,它的名气较大,性价比相对较高,风头可以说是稳稳的盖过了Y61,一些朋友甚至误以为Y61早已停产。但就懂硬派越野的朋友都知道,途乐Y61才是日产这一品牌旗下最经典的硬派越野车型,说它是日系越野的精髓所在一点也不夸张。进口车市
外观方面,虽然途乐Y61没有停产,但这车是真的做到了几十年如一日,这19款车型和老款比,也就是新旧质感上有点区别,别的还真就没啥大的变化。直来直去的车身造型与Y62那大面包似的圆润造型形成了鲜明的对比。
前脸部分,它的车牌设置在侧面,正中部分设置的是绞盘,这意味着此车拥有脱困与自救的能力。此车配备的是17寸的轮毂,虽然没有Y62的轮毂尺寸大,但是在气势上它是丝毫不弱的。车尾部分,Y61采用的是经典的观音门造型设计,复古韵味十足,开关也是非常的方便的,车门上还带有备胎架。
桃木内饰设计令车内整体看起来非常具有质感,桃木真皮可调方向盘的操控感极佳,液晶屏设计令车内的档次感得到一定程度的提升。这款车带有电动中控锁,并配备了巡航定速、导航、倒车影像等一些辅助配置内容,这为驾驶人员操控此车提供了一定的辅助作用,此外它还配备了杯托与冰箱。
对于一款以越野为主的SUV而言,简单利落的内饰可以说的上是绝配了,它并不需要豪华感来衬托实力,途乐Y61的内饰可能不是很豪华,但一定是也是最实用的,也是最安全的。在野外的各种环境下,依然在默默的展现他的可靠,耐用。