【进口车市】提起美系车，第一反应就是大块头的肌肉形象，而道奇杜兰戈却颠覆了这一刻板印象，展现出一派优雅的绅士风度，饱满大气的外观，精致舒适的内饰，强悍无比的性能，道奇杜兰戈它从不与任何车去攀比谁更有名，只是用实际告诉世人，什么才是SUV真正的姿态。
新款（美规）道奇*杜兰戈 -SXT RALLYE AWD 颜色：珍珠黑/黑（送三包） 配置:8速自动挡，6座，天窗＋智能卡＋外观包（20英寸x 8.0寸光泽黑色铝合金轮毂，265 / 50r20 BSW四季LRR轮胎，黑色大灯挡板，车身颜色前/后筋膜，体色鲨鱼鳍天线，车身颜色底模成型，车身颜色轮唇成形，普利司通品牌轮胎，行李架，双尾部排气带亮提示，杜兰戈光泽黑色徽章，光泽黑色外表面反射镜，光泽的黑色中网，皮绒桶座，LED日间行车灯）＋流行设备组（蓝牙音频流，蓝牙音频流可以让你跳过电缆和无线传输音乐到您的车辆的喇叭从蓝牙功能的手机，兼容的媒体设备或网络广播的应用。将设备放在触摸屏上，您将能够轻松选择和更改歌曲。前排座椅加热，方向盘加热，ParkSense停车辅助（这ParkSense后部停车辅助系统的原理是利用声波探测到附近的障碍物与车尾附近的道路来帮助你在狭小的空间机动停车速度。在车辆后部的显示器上的视听指标警告您到最大的，固定的对象，可能是在您的视线之外的接近。）后摄像头，自动调光后视镜W /麦克风）＋真皮second-row折叠船长椅（第二行迷你控制台与杯架，第二排座椅内侧扶手地板垫，第三排，迷你控制台）8.4英寸触摸屏
外观设计，道奇杜兰戈的外观会给人一种冷静沉稳的感觉，这似乎并不符合大多数越野车的风格，尤其是在如今这个“肌肉车”遍行的时代，可以说道奇杜兰戈的设计很有自身的特色，不随波逐流，让人眼前一亮。在外观上，最有特色的就要属遍布车身的银白色金属装饰了，格栅、雾灯、底盘四周，道奇杜兰戈外部的每一处细节都进行了细心的镀铬金属条包裹，精致却不会回给人太过火的感觉，提升了车辆的整体质感。
道奇杜兰戈内部设计和外观保持一致，充满了简约大气的美式风范。大量的镀铬装饰为杜兰戈赚足了眼球，时髦的液晶仪表盘无疑提升了整车的科技感。重新设计的方向盘增加了换挡拨片以及多功能按键，并且手感相当不错，能够随心所欲地对发动机转速进行控制。方向盘的路感和回馈力度都恰到好处，即使是这样一台大家伙在弯道上操控起来也得心应手。
当今的三排座SUV市场划分为两个阵营，一边是以丰田汉兰达为代表的采用承载式车身的中型SUV，另一边则是采用承载式车身的传统大块头（例如雪佛兰Tahoe）。除去几年前就已经销声匿迹的起亚霸锐，目前似乎只有道奇杜兰戈一款SUV坚守两个阵营的中间地带，并且有着不错的表现。杜兰戈的车身尺寸介于汉兰达和雪佛兰Tahoe之间，在主流阵营之外显得有些特立独行。
道奇杜兰戈有着扎实的底盘，官方宣称前后50/50的重量分配与电子稳定系统配合，车辆行驶的稳定性更有保障。动力也是SUV的象征，无论你拖一个马厩或是一艘游艇，它都能应付得来。道奇杜兰戈的四驱系统也说明了他的产品定位，并没有采用大切诺基的SELEC-TERRAIN全路况模式选择系统，道奇杜兰戈的这套四驱系统更多是为了保证雨雪天气的行车安全，并不适合去挑战从零、戈壁等越野路况。
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