进口车市 宝马M3于2007年十月在日内瓦车展上首次展出之后,就引起了巨大的反响。2008年初在欧洲上市之后销售火爆。引起了业内人士的广泛关注,同样也吊足了国内宝马M3车迷的胃口。
宝马M3外形延续了宝马一贯的线条凌厉、肌肉感十足,充分彰显BMW 3系的个性化风格和“一切为了驾驶乐趣”的理念。宝马M3采用的是碳素车顶,所以车身重量比普通车型要轻,外观上也要显得前卫,时尚。
宝马M3外形流线优美,宝马M3的外形一改以往不露声色的特点,突然显得咄咄逼人起来。前保险杠下方宽大的进气孔令人想起宝马X5四驱车。发动机盖高高耸起,两侧留有进气孔,又有点像3.0 CSi跑车。
全新的M3,在造型上与E92双门3系列的造型相似。舍弃粗浓双眉般的饰条,回归传统肾形水箱罩设计,让E92双门3系列的造型,较四门房车的造型灵活不少,隐隐感到其中的速度感。
宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言,新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准,不必在乎换挡控制的精准,精密的电子系统与宽阔的动力输入,过去那种以点为目标的驾驶追求消失了,必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。