2018款拉达尼瓦价格 越野SUV高通过性

全新一代拉达尼瓦来袭，拉达尼瓦被视为现代紧凑型跨界SUV的前辈，并且它也是第一款搭载单片式车身以及前独立悬架进行大批量生产的越野车。大胆的苏联工程师在尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。‍

全新一代拉达尼瓦外观设计上也是复古气息浓厚，有种穿越到八十年代的感觉。作为紧凑级的SUV车型，这款车采用的是双门的设计风格，现在看来也是非常的精致，车身上的线条依然硬朗，整体的风格也属于硬派SUV的车型。

拉达的发动机盖子的开启方式和一般车的不一样，是从后方掀起来的。打开之后，你能看到的不是发动机，而是一个备胎，为什么这么设计呢？主要是因为俄罗斯气候寒冷，如果备胎放在其他地方，冬天可能就被冻住了，换胎会非常麻烦，所以干脆放在发动机上面，用发动机的热量去温暖它，防止上冻。

内饰方面，四幅式的方向盘没有太多复杂的功能，喇叭采用的是按键风格，空调调节方式非常直观。中控台材质是塑料，座椅是织布，整车内饰设计和材质使用基本与时尚/舒适/科技/豪华不搭边，这些都不重要，重要的是它的优秀底盘和强大的越野性。

得益于拉达的车身尺寸，车辆的通过性非常高，并且有着非常灵活的操控性。短小的轴距也让拉达的通过角甚至和奔驰的G可以相提并论。而如果后期车主能够再进一步改装的话，那么这款越野神器将是带着你走遍全国没有障碍的越野车。