【进口车市】保时捷918的身上有诸多光环,比如:纽博格林北环赛道的量产车记录保持者、保时捷品牌有史以来加速最快车型、保时捷第二款插电混合动力车型等等,无论从性能、稀有度、价格还是科技含量上来看,这款保时捷的旗舰跑车仍然是当代超级跑车中的巅峰产品之一。
保时捷 918 Spyder 纯新车 银/红
配置:银色金属液体漆,红内饰座椅,前轴升降系统,暗内饰装饰套件,碳纤维内饰套件,灭火器,外观漆保护膜,电动座椅,防水杯架,车库开启,轻重量内饰套件。
保时捷918 Spyder的前灯组造型让人印象深刻,中间的近光灯为LED光源,周围四颗圆形LED灯可以作为日间行车灯和转向灯。侧进气口从尾门一直延伸至B柱,弧度非常大视觉效果夸张,同时可以保证发动机冷却和吸入足量空气。
保时捷918尾翼由原来可升降的后扰流尾翼换成了固定立式尾翼,排气孔也由原来车的侧面位置重新布置在后引擎室之上,设计非常霸气,这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热;此外,车顶采用了自动升降式车顶。
保时捷918外观上采用了保时捷全新的设计语言,车前脸硕大的下进气口、尾部的大尺寸扰流板极具视觉冲击力。这款车在采用了轻量化技术和材质打造后,整备质量控制在1700kg左右。
保时捷918不同于传统意义上的中置发动机大排量超跑,其动力来源于一套插电式混合动力系统。采用中置4.6L自然吸气发动机,最大功率447kW。为电动机供电的是一组由312个电池单元构成的锂离子电池组,并专门为其配备了一套冷却系统用来帮助电池组散热。