【进口车市】法拉利488由法拉利造型设计中心设计,在融入458设计精髓的基础上,运用简练而优美的线条打造出488一副迷人身段。然而,车身上的每一根线条都具有实际的功能性,以保证极高的空气动力学效率。
浪漫热情的意大利出产世界上成色最好的超级跑车,法拉利便是其中的佼佼者。488是二十年来,法拉利家族中最漂亮的中置车型,并且将空气动力学设计推到了前所未有的高度。作为法拉利的当家花旦——488由宾尼法利纳操刀设计,外观优雅而不失力量感,格调浪漫而不失野性。
法拉利488侧面造型使用了非常夸张的线条,双层进气口在功能性之外还提升了其八旗程度。新样式的五幅轮圈也为该车增添了不少的新鲜感。法拉利488不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品;后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位,也都是以碳纤维打造。
法拉利488的驾驶室设计旨在保证驾驶舒适的前提下,突显出极致的运动感。所以驾驶室会带给人一切围绕着车手需要而打造的感觉:所有指令并非堆积到方向盘上,而是分布于弧形的卫星装置,这些装置的角度直接面向车手。
除了外观方面,法拉利488的发动机可谓是全面革新。在这个“涡轮取代自吸”的年代里,法拉利这一次跟上了时代的脚步,向涡轮的“妥协”绝不意味着法拉利是弱者,恰恰相反,他们正打算着再一次向极速发起挑战。