G650,一是指美国湾流航空公司设计的是世界上最快也最豪华的公务机;今天的主角也叫G650,它属于奔驰、属于迈巴赫,同样它算得上陆地上的最霸气豪华的SUV,它就是梅赛德斯-迈巴赫G650。进口车市
外观方面,G650采用了大量刚硬方正的设计元素,与G500的车身设计高度一致,不过中网则为一条横幅式镀铬饰条点缀,侧身整体看起来极为庞大,前后轮几乎达到了车体两侧顶端,但较高的离地间隙,未来照顾上下车的成员还增加了一组迎宾踏板,来方便上下车。
新车在G500 4X4²车型的基础上加长了轴距,G650基本维持了前者的正面造型,AMG风格前保险杠、碳纤维材质的宽边轮拱、带有圆形开孔的银色前下护板都一应俱全,二者最大差异在于G650换装了与AMG G65车型相类似的单横幅式前进气格栅,并且取消了G500车型前风挡玻璃上方的LED探照灯组件。
在C柱之后的位置,迈巴赫G650也增加了一个额外的小窗并构成了D柱的设计,很显然,这个区域的设计和已经停产的奔驰G级敞篷版完全一致。只是迈巴赫G650采用了四门并加长轴距的结构。
可以说,迈巴赫G650前座维持了奔驰G系原有的配置,而后座则是完整地分割隔开,为后座乘客提供专有的独立空间。 此外,后排座椅以奔驰S级按摩座椅为标配,再加上独立座舱设计,让乘客坐享舒适、奢华的飞机头等舱享受。
前后排之间通过玻璃隔板进行区隔,通过集成在后排中央扶手上的按键,后排乘客还可以控制软顶的折叠和与前排玻璃隔板的亮度。在后排中央扶手内部,迈巴赫G650还准备了两张折叠小桌板。