17款中规瓦滋猎人 硬派越野现车配置如何

瓦滋猎人是由俄罗斯著名红色军工厂乌里扬诺夫斯克汽车制造厂，生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”， 是著名的传奇军用指挥车“嘎斯-67”（伊万-威利斯）的升级版，经受了第二次世纪大战血与火的考研，穿越半个世纪的精心打磨，已经发展为现今的“瓦滋猎人”全地形越野车。进口车市 

17款中规瓦滋猎人

配置：

金属漆，非承载式车身，2.7L手动挡，5座真皮座椅，5速分时四驱，差速器，16寸轮毂，双油箱。

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瓦滋猎人几乎是百分百保留了二战时期车型的外形风格，四方四正的造型也符合大家印象中二战时期的电影场景中出现的军事指挥车，和英国路虎卫士、美国吉普风格神似。其外形无不彰显苏联红军战无不胜、勇往直前的战斗气势。

猎人搭载了一款2.7L自然吸气汽油发动机，5速手动变速箱。最大功率94KW/4600rpm，最大扭矩210Nm/2500rpm。等速90km/h的条件下百公里油耗为13.2L，最高时速也被限制在了130km/h。与发动机匹配的是5速手动变速箱。前悬架为螺旋弹簧三连杆非独立悬挂，从分动器前段连接前桥差速器的传动轴。后桥采用的是钢板弹簧和斜置的液压筒。瓦玆猎人分动器有两驱高速、四驱高速以及四驱低速，低速齿比达到2.542。并且猎人还配备了前桥差速锁和后桥差速锁。

你没看错，这的确就是瓦滋猎人的内饰，钢制的仪表台，无任何的塘塑或者织物成份，中控台上四个独立的圆形表盘从左到右分别是燃油油量、水温表、机油压力表、电瓶电压表。感觉有一种随时上战场的味道！

目前瓦滋猎人进口引入国内后的售价与铃木吉姆尼基本处于同等水平。但是相比吉姆尼，瓦玆猎人拥有更强劲的2.7L发动机；前后桥差速锁；还有更大的车内空间。不过它的缺点同样非常明显，内饰极其简陋、电气化配置、舒适性、储物空间这些都没什么可聊的，但它这种纯粹的原始感和越野性能也是让很多户外玩具所追求的。