有外媒通过CARB(加州空气资源委员会)官网获得了斯巴鲁XV的插电式混合动力版本车型的续航信息,新车将搭载由2.0L发动机与电机组成的插电式混合动力系统,城市路况纯电续航里程为25.65英里(41.28公里),高速续航里程为21.9英里(35.24公里)。(配图为斯巴鲁XV 2018款 2.0i 四驱豪华版Eyesight)
早在今年5月,斯巴鲁官方宣布其将会推出首款插混车型,即2019款Crosstrek Hybrid(亚太地区称XV Hybrid)。据悉,这款新车将引入丰田的THS混动技术,搭载斯巴鲁水平对置四缸发动机,匹配全新的变速器,配备四驱系统。
就目前来看,该车的纯电续航里程仍未达到中国的新能源汽车补贴标准——50公里,因此该车如果要引入中国市场,就很有可能会通过增大电池容量以增加纯电续航里程。