相比其“大哥”幻影,古斯特在细节处显得更为年轻和动感,加长轴距后更修长的身材不但拥有更大空间,也同样不失“大将之风”。车身设计一部分借鉴了“游艇线条”的造型,车尾造型更能体现出他的优雅气质,超大的后备箱空间,可以同时放下四个登机箱。各种经典的传承和“任性”,都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。
劳斯莱斯古斯特加长版除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标,古思特变化最为明显的是头灯造型,由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯,正如古思特系列的定位,在顶级品质之余,更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。
能成为它的主人,标配一定少不了一位司机,那么后排才是最正确的位置,坐垫较长,对腿部的支撑非常到位,长途行驶也不会觉得累,后排头枕上面也印有双R手工刺绣标识,细节做工非常好。后排座椅独立调节对于这个级别的车来说是必备条件,针对不同身高的乘客,也可以找到舒适的坐姿。
在您体验古思特之后,即便是在你体验过宾利飞驰与慕尚之后。古思特带给你的体验,依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。劳斯莱斯古斯特做到纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。
劳斯莱斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了,古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺,启动、挂挡、松刹车、起步,所有的动作都一气呵成。