帕杰罗代表了三菱在越野车领域的成功,也是三菱汽车重新振作的希望。新的帕杰罗车身外观显得更加灵巧,不像上代车型那么肌肉夸张。作为高性能SUV的代表之一,出色的越野性能和征战达喀尔的身影,给我们留下了深刻的印象,并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性,在国内市场取得了不错的成绩。
19款三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具有辨识度;前保险杠设计较为圆润,两侧雾灯处带有LED日间行车灯,配以底部银色护板,霸气十足。帕杰罗V97俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。
对于越野车来说,最为重要的并不是什么先进的技术,而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L,代号为6G75汽油发动机,它采用多点电喷技术,最大功率为184kW,最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱,不论是城市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
三菱帕杰罗V97四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。三菱帕杰罗黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,丰富的多功能按钮也是一应俱全。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。