丰田车的耐用性是出了名的，丰田坦途更是皮卡中的一霸，大排量自然吸气发动机的动力输出，扎实的底盘调教，其性能是无需做过多的解释。如果购买一台既有面子，而且性能卓越，可以带着你去任何地方的皮卡，丰田坦途绝对是一台可靠又稳妥的伙伴。
19款加版SR5TRD版配置：主驾驶员电动驾驶座椅，导航屏，倒车影像，前后电眼，车库门开启，油箱底护板，TRD贴花，电动天窗，防盗系统，自动防眩目带指南针后视镜，前排座椅加热，前后加强避震器，越野轮胎，电动后车窗，18寸越野铝合金轮毂，LED远近光自动检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，LDA车道偏离预警系统，PCS碰撞预警系统 42
丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。
坦途高大壮硕的车身尺寸给人以安全感。车如其名，无论何种状况对它来说都是坦途，霸气外露，再想不到更好的词汇来描述它了。新车硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。
丰田坦途中控区被面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。丰田坦途这样的尺寸不仅在公路上能独当一面的风光，在停车位上可能也得需要额外的照顾。内部装饰更接近SUV车型，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。
坦途是一款为北美市场为主导开发的全尺寸皮卡车型，它的姊妹产品就是丰田全尺寸SUV--红杉（Sequoia），这两款车型采用同平台生产，底盘结构和动力系统完全一致。对于皮卡可能国人还存在着“它只不过是货车”的理念，其实这样的观点已经过时了。与SUV相比，皮卡拥有更大的承载力和拖拽力，丰田坦途，它绝不只是“货车”。进口车市
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