迈凯伦540C超级跑车限时大促 配置高端 叶隆之尊

迈凯伦540C的整体造型设计与570S保持高度一致，其车头部分与迈凯伦品牌LOGO相同造型的头灯组设计有着极高的辨识度。此外，新车还将拥有诸多空气动力学套件，巨大的前/后导风口可有效增加下压力，让车辆在高速过弯时有着更好的操控性。

迈凯伦540C前脸空气动力学设计更加夸张，车尾设计了一片大型GT固定式后扰流板。轮圈使用的是中央锁止式镁合金产品，搭配倍耐力赛用热熔胎。车内进行竞技化改装，包括赛用桶式座椅、六点式安全带、防滚架和车内灭火器等。此外，还可选装气压千斤顶，用于更加方便地更换车轮。

从终极跑车P1到运动跑车540C，迈凯伦旗下车型的整车轮廓设计与前脸造型都保持了高度一致，或许这是迈凯伦突破小众品牌格局的一个法宝，但不可否认，迈凯伦的造型确实很漂亮。

如果仅仅是纯碎的为了舒适，那么阿斯顿马丁DB11这样类型的GT公路型跑车肯定会做的更好。但迈凯伦540C可不仅如此，容纳了犀利外观以及独特蝴蝶门的个性化设计，同时又具备着超跑性能，舒适性又可兼顾日常生活的使用，这样的超级跑车可不多。

毫无疑问，540C的内饰也是有家族化风格，例如那个竖列的触摸屏，不过它也有一定的创新，悬浮式的中控设计显得更加简洁，内部的空间也会相应地变得宽敞、自由度也有所提高。整个座舱依然是很赛车的风格，能够让驾驶员把更多的精力都放在驾驶上。