星鉴奥迪Q8新到现车2019款奥迪Q8促销价仅73万起

奥迪目前在国内的发展趋势是要远超于奔驰和宝马的，特别是最几年的扩张已经逐渐拉了与奔驰的距离而且也基本上将宝马甩在了身后。所以这样的成绩足以证明现在的奥迪是非常具有竞争力的！如今奥迪似乎并没有收手的意思，因为全新设计的“奥迪Q8”也正式亮相了，虽说依旧是奥迪的Q系列，但是整车无论是外观还是内饰都发生了巨变，特别是大灯方面，同级别很难找到竞争对手。

由奥迪新A8起，到奥迪Q8。就像一张脸板得太久，也要换换表情一样，之前都是在对套娃政策增加运动元素的奥迪，这次索性解放天性，以力量感示人。Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片，则是整车解放天性最彻底的细节。另外扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。

奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。

奥迪Q8侧面整体线条十分流畅，沿用了与全新Q5车型相似的造型。有一个小小的设计偷偷的彰显了Q8轿跑SUV车型的身份——新车的C柱和后窗采用了倾斜的设计，搭配车身颜色相同的下部包围和后扰流板。

进入车厢内部，会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆，且向驾驶员一侧倾斜，形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上。

除了上述所说的之外还有还有菱形格纹缝线座椅，一体式设计前排座椅，后排独立空调和多媒体控制功能设计，等等等等，都让奥迪Q8的内饰提升了一个档次。在这款奥迪Q8的身上，我们看到了几乎囊括奥迪所有全新的技术 ，一辆轿跑SUV的豪华，霸气，极致速度，无一不完美的展现了出来。