从每一个方面的表现来看,奔驰G500都是现在这个汽车市场中的特例。奔驰G500一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
奔驰G500车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群,因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说,它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气,硬挺挺地屹立在门缝之外。
奔驰G500在车内应用了更多创新技术。新式仪表盘和最先进的驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头,对于这样的大款头,倒车能够可视化,非常实用安全。
奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置,便捷操控与非凡享受兼得,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。奔驰G500高性能方向盘,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多个常用的多功能按键,同时具有换挡拨片。座椅具有多向电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能。
它从诞生之日起,发展至今,一直在秉承初心的基础上持续蜕变,可以说奔驰G500身上寄托着奔驰坚持的信念,值得尊敬。奔驰G500的离地间隙达到了450mm,涉水深度为1000mm,接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面,奔驰G500依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统。