提到三菱帕杰罗,最为人所称道的无疑是其远富盛名的超选四驱系统。然而,该系统是在帕杰罗发展到第二代时才开始装备的。而第一代三菱帕杰罗却少有人知。三菱著名的Pajero(以下称帕杰罗)其名称源自一种生活在阿根廷巴塔可尼亚地区的高原山猫,拥有矫健的身姿和很强的野外适应能力。
三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具有辨识度;前保险杠设计较为圆润,两侧雾灯处带有LED日间行车灯,配以底部银色护板,霸气十足。
三菱帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新调校 的3.8LV6发动机,最大输出功率177kW,最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有四幅式多功能真皮方向盘,手感属于上等水准,上面的按键排列整齐。
三菱帕杰罗V97集宽敞的内部空间和高质量的内部设施于一身,体现了越野运动车型多功能、娱乐性的特点。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊,增强了安全性,即使车门遇到撞击严重变形,安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。