谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥护。
奔驰G级 G500 2019款
4.0T 421马力 V8 双涡轮增压 / 9挡手自动一体
310kW / 422ps@5,500rpm / 610Nm@4,750rpm
0-100km/h: 5.90s / 极速: *210km/h
长/宽/高/轴距（mm）：4857/1931/1962/2890
油箱容量：100L / 整备质量：2,429kg (DIN) / 5门5座SUV
车辆标配：
前置四驱，前双叉臂式独立悬架，发动机启停技术，胎压监测
发动机电子防盗，中控锁，遥控钥匙，无钥匙启动
真皮多功能方向盘，真皮座椅，真木内饰，前/后排座椅加热
行车电脑显示屏，中控彩色大屏，GPS导航系统，自动空调
前/后驻车雷达，电子驻车，定速巡航，蓝牙/车载电话
多媒体系统，外接音源接口，车内气氛灯
金属漆，LED大灯，迎宾踏板灯，铝合金轮圈，外侧踏板
奔驰G500在造型上设计沿袭最初形态，但加入了LED灯光技术，随着制造工艺的提升，车身各部件也进行调整，如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时会提供方位感指引，C字行尾灯也忠于前作，仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，这样可以降低行驶中的风燥声响。
如果非要说路虎是越野之王的话，那奔驰G系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
奔驰G500内饰豪华，完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。而最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。
得益于车身尺寸增加，后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。全新奔驰G级依然延续了行李厢的侧开门设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观。
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