宝马汽车不断的更新换代，旧款车型的价格也是自然的一降再降，很多不差钱的车友宁愿多等几个月和多花几个月的钱，也不愿去选择买一台老款的宝马X5，那么新款的宝马X5又进行了哪些更新换代呢？下面就带大家一起看一下。
宝马X5前脸依然沿用了标志性的“双肾”格栅造型，它还配备了主动闭合式功能，提升了一定的越野通过性。前大灯造型较为狭长，内部配备了LED近光灯和激光远光灯，夜晚的照明范围极广。前大灯下侧为LED雾灯，在往下就是下进气格栅了，但仅为降低风阻而设计，对发动机舱的降温作用不大。
宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。新一代宝马X5的中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。
宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
全新X5的后备箱继承了前两代X5的传统，后备厢采用的是上下对开的方式，下方的小尾门能在装载大件物品时提供承托，也能保护后备厢内物品防止滑落，是个很实用的设计。后备厢形态很规整，650——1860的容积也令人满意，后备厢下方还有一块额外的空间，总得来说X5的后备厢表现挺出色。
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