宝马i8车顶后方凸起的空气动力学组件,充满了运动能量。十分前卫的设计,再配合自带拉风属性的蝴蝶门,宝马i8敞篷车的整体视觉效果非常与众不同。
全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃,而保留了飞扶壁式尾部设计。
宝马i8敞篷版搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,和旧款相比,最大输出功率增加的9KW和12马力,最大功率为170KW,最大扭矩为320N·m。
内饰部分主要还是延续旧款i8的内饰造型,变动并不大。动力上,宝马i8敞篷版搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,和旧款相比,最大输出功率增加的9KW和12马力,最大功率为170KW,最大扭矩为320N·m。
车内座椅采用了4座式设计,并且由前后贯穿的中央扶手从中隔开,令每名乘客都有着独立的乘坐空间。造型同i3概念车的相似,不过包裹性更强,尤其坐垫对于臀部和腿部的包裹更加明显。由于流线型外形的影响,后排座椅没有配备头枕,腿部空间目测来看也不会特别宽裕,不过对于一辆跑车而言,满载4人的情况毕竟是少之又少。