当年宝马X6刚推出的时候,大家各持意见,毁誉参半。而随着时间的推移,X6这种个性化的SUV已经广为大众接受,鲜明的风格还有不错的性能表现都成为了一道风景线。坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。
宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线,典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美,强劲的外观尽显X基因。
在X6的前脸上,我们能明显的看出它那经典的“双肾”进气格栅变得更加的宽大了,且与大灯紧密相连。而车身后半部分最大变化在于后翼板,更宽大的造型上增加了一条曲线,突出流畅性和力量感。宝马X6排气管的设计很有意思,设计在保险杠的侧面,切面也和设计成和保险杠一样的角度,似乎故意做得比较低调。
宝马X6内部整体线条流畅,动感十足。中控台上有液晶显示,实现娱乐可视化操作。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘。仪表台整体材料为真皮材质,而铝金属装饰条显得更加动感十足。BMWX6标配有光线传感器,可根据环境亮度自动切换近光。
宝马X6真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀,像是绷紧了的肱二头肌。相比上一代很大的一个改变就是多功能方向盘上新增加的换档功能,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。